Para um aluno piloto de helicóptero, um dia de chuva é um dia em que não se voa (Dia de S. Piloto).Nestes dias, em que sou impedido de voar quer por razões meteorológicas ou então por motivos técnicos, tenho por hábito tentar rentabilizá-los. Procuro junto dos instrutores aprender algo novo, tirando dúvidas ou simplesmente conversando.
Outras vezes, entrego-me ao ócio. E como diz a sabedoria popular: "o ócio é o pai de todos os vícios". Não quero parecer pretensioso, mas vícios tenho poucos, assim de repente só me lembro de um: Preguiça. Embora não pareça um vício, é, e muito impeditivo, obriga-me a estar atento a todo o momento para o combater e não me deixar levar pelos seus ardilosos subterfúgios. ")
N.M.*:Vamos lá deixar de preguiças que tenho de comprar as prendinhas de Natal.
Preguiça à parte, faltam, se o exame correr bem, pouco mais de 15 horas de voo para ser piloto comercial. Mas com o tempo a mudar para chuvoso, receio que estas 15 horas demorem 2 meses a completar. Ok! não vamos ser pessimistas!
* N.M.= Nota Mental
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